TBA [Todos Bien Apretados] 
jajaja, que buen acronimo para describir al servicio de la ex linea Sarmiento (que explota una empresa llamada TBA justamente). Que decir, que no digan los ya sufridos TBAnenses... Puedes ver el siguiente blog y de ahi lanzarte a busear...


Diego Leonardo Revechini

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Procedimiento para actualizar un aplicativo SIAP [no convencional en red] 
Bueno, hace rato que vengo dando soporte al aplicativo SIAP bajo red (un verdadero dolor de cabezas, pero bue). Lo que me ha dado resultado a la hora de actualizar aplicativos ha sido lo siguiente:


Se supone que en la maquina donde lo usamos, esta instalado el SIAP. Para mi ejemplo voy a suponer que el SIAP esta instalado localmente y tenemos un SIAP en red en F:\AFIP\SIAP1

Entonces, el local esta instalado en C:\Archivos de Programa\S.I.AP\
Y el de red en F:\SIAP1

Los modulos podes bajarlos al igual que el SIAP completo, para instalar del sitio web de la AFIP.

Supongamos que actualizamos el modulo Ganancia Minima Presunta. El modulo esta dentro de la carpeta del F y su carpeta se llama GMP (normalmente, son las letras iniciales del nombre). Otra forma de identificar el modulo es ingresando en la carpeta y viendo su icono (el icono del aplicativo esta dentro de la carpeta del modulo). Lo siguiente, una vez indentificada la carpeta a actualizar, es hacer una copia de seguridad. En mi experiencia, yo copio la carpeta en el mismo lugar y le cambio el nombre agregandole delante la fecha en formato MESDIAAÑO.NOMBRE DEL MODULO. En este caso quedaria 05112010.GMP, una copia de la carpeta GMP. Para que el SIAP no les informe que hay un aplicativo adicional no registrado, oculten la carpeta con el atributo de OCULTO (click con el boton derecho del mouse, seleccionen OCULTO de atributo y acepten SOLO PARA ESA CARPETA). Con esto, si tenemos algun problema nuestros datos quedaran resguardados. Ahora si, copiamos la carpeta original GMP al SIAP instalado en el disco rigido (C:\Archivos de Programa\S.I.AP\AFIP) y procedemos con la instalacion normal del modulo. Como existe, el instalador generalmente actualiza la base y los datos, y deja el modulo operativo. Una vez terminado esto, nuevamente copiamos el contenido de GMP al lugar de red (F:\SIAP1) y listo.

Nota: Suele suceder, en muchos casos, que los aplicativos nuevos traen OCXs o DLLs (librerias) especificas que necesitan ser instaladas en las PC locales. Una solucion que encontre a esto, para no tener que instalar el modulo en todas las PC fue el siguiente:

Todos los aplicativos generalmente, traen un instalador. Y ese instalador trae un archivo llamado setup.lst que es quien le informa al instalador donde debe colocar los archivos. Es un archivo de texto que abierto con el notepad muestra algo como esto...

.... cortado deliberadamente....

File2=1,,VB5StKit.dl_,VB5StKit.dll,$(WinSysPath),,$(Shared),2/20/1997 0:00:00,29696,5.0.37.16,"","",""
[Files]
File1=1,,CUIT32.OC_,CUIT32.OCX,$(WinSysPath),$(DLLSelfRegister),$(Shared),9/11/2001 13:09:22,61952,6.0.0.0,"","",""
File2=1,,CBU.oc_,CBU.ocx,$(WinSysPath),$(DLLSelfRegister),$(Shared),1/26/2009 11:17:59,31744,1.0.0.1,"","",""
file3=1,,filewin2.dl_,filewin2.dll,$(WinSysPath),,$(Shared),5/27/2008 16:06:58, 128512,,"","",""

.... cortado deliberadamente....

Este es solo parte del archivo. Los que nos interesan son los archivos que se guardan bajo WinSysPath que es c:\windows\system32. La sentencia DLLSelfRegister indica que debe registrarse con el comando regsvr32.exe; Lo que hago yo es un simple batch que hace lo que el instalador, pero solo con las librerias necesarias, como ejemplo:

--- Codigo ---

@echo off
rem Copyright Diego Leonardo Revechini
rem Si existe la libreria, la desregistro (la descargo de memoria y la
rem retiro del registro de Windows)
regsvr32 /u c:\windows\system32\cbu.ocx
rem borro la libreria de su path si existe
del c:\windows\system32\cbu.ocx
rem expando la libreria de la carpeta instalador y la envio al
rem path donde deberia estar
expand cbu.oc_ c:\windows\system32\cbu.ocx
rem registro la libreria nuevamente
regsvr32 c:\windows\system32\cbu.ocx
rem eso es todo!

--- Fin de codigo ---

Si llegase a faltar, simplemente hacer un batch con las librerias necesarias y correrlo sobre la PC. Con eso deberia solucionarse el tema.

Saludos.

Diego Leonardo Revechini

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El Sarmiento de cada día. 
Otra vez la tristesa. Otra vez un servicio de ferrocarriles digno de una pelicula de terror. Otra vez la eterna mano en el orto de estos impresentables, mediocres y pesimos empresarios argentinos "amigitos" de algun pelotudo en el poder, de turno. Es increible como a Sergio Taselli que le sacaron el Roca por mucho menos de lo que TBA hace en el Ferrocarril Sarmiento (el Ferrocarril Mitre esta igual o peor). Hoy solo habia 2 boleterias activas en la estacion de ONCE ¿Motivo? Beto a saber... Yo fui a tratar de hacer una queja (otra mas), ya que ahora, la moda es comerse los 5 centavos de diferencia del boleto ¡por falta de monedas!; lo que no me queda claro es si la falta corresponde a la empresa, o al "piola" del boletero. Como sea, la mujer que me vendio mi boleto en la ventanilla de atencion al pasajero (boleteria improvisada, volvemos a preguntarle a beto porque) ante el pedido del "libro de quejas" y ante la "breve" descripcion del hecho, me facilito el cambio que esta mañana no me habia dado el boletero de la estacion Paso del Rey (Sarmiento). Obvio, la explicacion fue "sr, es por la falta de monedas, pero estamos impulsando la tarjeta UNICA por este tema"... que claro, le dije que esa tarjeta no servia para nada, que era una pesima implementacion y que ademas, podian metersela donde mejor no les digo... igual, fui mucho mas cortez y no llegue a ese extremo, ya que al menos me habia tratado bien.

¿Sos un sufrido TBAnense? Te compadezco...

Diego Leonardo Revechini

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PT me manda un spam 
Bue, el hermano de un amigo me mando el siguiente mail:

From: PT@CONMAIL.COM
Date: Mon, 10 May 2010 13:02:25 +0000

Aviso Banco Nación


Billetes en circulación
Aviso del Banco de la Nación Argentina

Si les entregan un billete sellado con la inscripción 'Fuera Botnia' o 'No a las papeleras',
abstenerse de recibirlo, debido que el BCRA a través de una circular los ha declarado falsos.
Según el comunicado habría en circulación unos $ 100.000, cuyo monto se conforma con billetes de
todos los valores ($ 2, $ 5, $ 10, $ 50, $ 100), en tal sentido y a pesar de ser billetes verdaderos,los mismos perderán valor por el simple hecho de contar con este sellado, considerando de que se ha producido un daño masivo intencional, según expresa el Comunicado del BCRA.

José María Monzo
Implementación y Soporte
Redes de Sucursales
Banco de la Nación Argentina
e - mail: jmonzo@bna.com.ar <http://ar.mc1100.mail.yahoo.com/mc/compose?to=jmonzo@bna.com.ar>



Y le conteste:

Querido SPAMMER DEL ORTO...

first, los billetes no pueden ser incriptos o sellados, si alguien lo hace, es delito federal. El banco Nacion (o central) tiene la obligacion de reemplazar todos los billetes dañados (tal cual, manchado, perforado, cortado, descolorido, [poner aqui lo que uno quiera]) siempre que el billlete este, al menos un 60% del billete completo... [gracias san google por existir]
second, a vos, boludito spammer, si a vos, que te encanta desperdigar informacion valiosa que a nadie le importa, SI A VOS, te conosco, SE DONDE VIVIS, un dia de estos se te puede prender fuego el auto de manera accidental, algunas personas del sindicato de camioneros te pueden ir a visitar, podes tener un "infortunado accidente" por ser atropellado por algun auto, TENE CUIDADO, te estas ganando muchos enemigos (al menos YO). Sabelo PT...

ahh, para que lean

Es un HOAX. PTs hay en todos lados xD

Diego Leonardo Revechini

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AFIP y la GPL 
Bueno, hoy me desayuno tarde que la AFIP (Administracion Federal de Ingresos Publicos, organismo Argentino de recaudacion de impuestos) esta usando un par de librerias sin permiso y cubiertas por la GPL que obligan a seguir el mismo camino con cualquier aplicativo derivado que use esas librerias. En realidad abria que ver que tan fino es el tema, pero sin permiso no chiquitines...

Otra cosita ¿Para cuando se van a dejar de romper con el SIAP y lo van a hacer multiplataforma, o via web? Porque ya apesta en serio esta aplicacion.

Diego Leonardo Revechini

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Con ustedes UNICA!!!! Unica tarjeta que te garka :D 
jajajaja, hoy se me ocurrio preguntar por una "nueva" tarjeta para viajar en los servicios de transporte publico. Mis preguntas:

Yo: Hola
Promotora: Hola
Yo: Te consulto, ¿esta tarjeta sirve para viajar en todos los servicios con tarjetas como Subtepass y Sube?
Promotora: De momento, solo en los servicios del grupo Plaza (Ecotrans, Plaza y TBA). No no se puede usar con otros servicios similares.
Yo: ¿La tarjeta es similar en mecanica a las otras no?
Promotora: Si, es similar.
Yo: ¿Existira en el futuro la unificacion con las otras?
Promotora: No sabria decirte, de momento no.

Despues, como quien no quiere la cosa, me entero de parte de uno que ya la tenia (que visionario el hombre), que la tarjeta te descuenta el MAXIMO del viaje, y despues te descuenta la diferencia cuando "repasas" la tarjeta por el molinete de salida ¿y si te olvidas? ¿y si te cae una marcha en medio? ¿y si te quedas sin servicio? ¿cual es tu comprobante de viaje, incluido tu seguro?

En el caso de la SUBE / SUBTEPASS tenes solo contemplado el comprobante en los colectivos, y la tarjeta PAGA por lo que solicitas (en el caso del subte, solo el viaje y ya, aunque no tenes comprobante, y no se como se acciona cuando por ejemplo, hay interrupcion del servicio).

Hilando mas fino, hare mi comentario al respecto sobre las tarjetas de este estilo.

Por empezar, el sinceramiento empresario: No quieren saber absolutamente nada del tema. Obvio, no les conviene sincerar cuanta gente viaja, ya que el sistema SUBE hace clearing de dinero, es decir, los empresarios deben presentar sus transacciones si quieren cobrar, y por ende, deben informar precisamente, cuanta gente transportan :)

El clearing apesta: Si, para los empresarios. Por varias razones, una de las cuales, principalmente se basa en la evasion. Si evadis, seguramente el estado, te va a cazar de las bolas, y si no pagas, te ejecuta, asi de sencillo. Tampoco te podes quejar que vas a perdida, ni hablar de impuesto a las ganancias y a la renta... en fin, nada, que la guita este cuando al estado se le ocurra, es un tema (ojo, no defiendo a nadie, solo digo que el estado argentino no es ni pizca de eficiente).

La informacion es poder: Y valla, ¿cuanto vale una empresa que transporta 10000 personas al dia? ¿y 1 millon? ¿y 10? ¿Entienden? El gobierno (y quienes manejen el clearing) saben al dedillo cuanto vale un ramal ferroviario o una linea de colectivos basandose en el flujo de gente transportada, y tambien pueden cruzar informacion para por ejemplo, "redistribuir" el subsidio de transporte mas "equitativamente" (nota, es sarcasmo claro, pero vale que hoy una linea de 10000 transportados diario obtiene los mismos beneficios que una que transporta 1 millon). Ni hablar de que pueden hacer cuentas para saber costos y renta de el transporte que quieran.

Fideicomiso, saaa, yo tambien quiero: Partamos de la base, que el dinero que se deposita de las recargas en el banco nacion (segun SUBE) no es utilizado rapidamente (generalmente uno recarga para una semana, 1 mes, 15 dias, 7 dias, depende) entonces, ese dinero "inmovilizado" por algunos dias puede servir para creditos "cortos" cerrando un problema generado despues de la liquidacion de las AFJP, donde existian fideicomisos para las empresas que vendian en cuotas electrodomesticos, por ejemplo. Ademas, con la prevision de saber cuanto se "mueve" de dinero en el circuito de transporte, obviamente habre las puertas para la ingenieria "bancaria", pero claro, no puede quedarse el estado con ese tema ¿no?

¿porque al dia de hoy no se ha implementado? Pues, porque los empresarios no quieren que le metan el dedo en el culo (¿fino no?) y el gobierno por intermedio de los funcionarios estan viendo cual sera su tajada y obviamente el tema se estira; en medio estamos nosotros, los que a diario queremos viajar y no tenemos monedas, y sufrimos estos manoseos de lacras empresarias y funcionarios corruptos.

Conclusion: Si tenes alguna tarjeta, usala, no queda otra. Si tenes que sacar UNICA, mejor no, no la saques.


Si quieren seguir el run run, un par de post aqui

Taringa
Forotransportes.com

Diego Leonardo Revechini



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DNSs... 
Dns IPv4

speedy primario 200.63.155.65 [guarda, poison]
speedy secunario 200.63.155.193 [guarda, poison]
opendns primario 208.67.222.222 [guarda, poison]
opendns secunario 208.67.220.220 [guarda, poison]
google primario 8.8.8.8 [ni idea si esta poison]
google secunario 8.8.4.4 [ni idea si esta poison]

Nada, eso, datitos datitos :)

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